徐州赛夫特有限公司

主要产品有:全系列立井防坠装置、各种规格多绳及单绳罐笼、箕斗;首尾绳悬挂装置,钢丝绳张力自动平衡悬挂装置、斜井人车与斜井箕斗、全系列箕斗计量装载、摇台、阻车器、推车机、翻车机、安全门、防爆门、道岔、矿车等。同时承接煤矿及非煤矿山的老矿井设计改造及新建井的井架、套架、梯子间的现场加工制作、安装工程。

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如何提高钢绳罐道罐笼运行的稳定性

  1.1 改进钢绳罐道的拉紧方式
  原2#和3#、6#和7#钢绳罐道共用一组拉紧重锤。这种拉紧方式易产生两根钢绳罐道振动干扰。如果悬挂不当,又极易造成其中的一根钢绳罐道拉不紧的情况。罐笼运行稳定性差,影响罐笼的提升效率。为此将2#和3#、6#和7#钢绳罐道改为互相交错的独立拉紧重锤组(见图2)。并且使两只罐笼内侧钢绳罐道的拉紧重锤重一些、外侧钢绳罐道的拉紧重锤轻一些,这样既可以保证每根钢绳罐道都处于拉紧状态下工作,还可以有效地防止发生两根钢绳罐道振动干扰,从而提高了罐笼运行的稳定性。
  按规程要求每根钢绳罐道的刚性系数Ks不应小于500N/m。根据下面的公式校核每根钢绳罐道的刚性系数:
  KS=4qS/ln(1+qSL/QS)
式中:qS——钢绳罐道重力,为98.57N/m;
   L——钢绳罐道的悬垂长度,为285m;
   QS——钢绳罐道下端的拉紧力,N。
  经计算,8根钢绳罐道的刚性系数均大于500N/m,均符合规程要求。
  1.2 改进罐笼罐耳结构
  从主井投入使用以来,罐笼罐耳一直是使用开口式的罐耳座,罐耳衬套经常脱落,坠入井底,以致罐笼运行时罐耳脱离钢绳罐道。这样不仅影响罐笼运行的稳定性,增加了维修成本和维修时间,有时甚至还会发生罐笼与井壁相撞的事故。影响了主井的提升效率,还严重威胁着主井罐笼的提升安全。为此对罐笼的原罐耳结构进行了改进。
  改进方法:为便于安装,不改变罐耳座在罐笼上的安装尺寸,将原罐耳座开口处的斜面改成平面,并在其两侧平面上分别钻2个深为17mm的M12的螺孔,并且增设一个罐耳压盖,用4个M12×25的螺栓把压盖紧固在罐耳座上。为保证压盖能压紧罐耳衬套,安装后的罐耳压盖台阶处与罐耳座两侧平面之间应留有1~2mm的间隙。为防止罐耳压盖松动,M12的螺栓应加弹簧垫圈或其他防松措施。改进后的罐耳见图3。
  1.罐耳座;2.罐耳衬套;3.罐耳压盖
  改进后的罐笼罐耳采用了封闭式结构,即使在罐笼罐耳衬套磨损以后,没有及时更换上新罐笼罐耳衬套的情况下,运行时罐笼也不会脱离钢绳罐道,确保了罐笼提升安全可靠。罐耳结构改进以后,经过5年多的使用,主井罐笼再没有发生过罐耳衬套脱落的现象。因此提高了罐笼运行的稳定性,保证了罐笼的正常运行,还减少了维修工作量,每年可节约配件成本3万元以上。这种结构的罐笼罐耳不仅适用于钢绳罐道离井壁较近的罐笼,而且安装、更换也很方便。
  1.3 天轮槽衬垫改用MC尼龙衬垫
  天轮安装在露天环境,温差较大。天轮槽衬垫原用汽车废旧轮胎皮制作,不仅加工困难,使用寿命短(一般为6~9个月),且强度低、易变形、易老化;当罐笼过渡到装卸载位置时会激起罐笼一定量的冲击振动,这种天轮槽衬垫安装后因绳槽不规则,致使罐笼运行时提升钢绳有一个天轮轴向的摆动量,造成罐笼运行时稳定性差,影响提升效率;这种天轮槽衬垫还因绳槽易变形,而使提升钢绳与天轮轮缘摩擦而报废。为此选用了强度高(压缩强度为107~130MPa,弯曲强度为152~171MPa,疲劳强度约为200×107周)、耐磨性好、能直接在模具中聚合成型和具有良好的切削性能和自润滑性的MC尼龙作为天轮槽衬垫的材料。因MC尼龙能加工形状规则的天轮槽衬垫,这种衬垫安装后,绳槽规则,可消除罐笼运行时提升钢绳在天轮轴向的摆动,减弱罐笼过渡到装卸载位置的冲击振动,从而达到提高罐笼运行稳定性的目的。MC尼龙天轮衬垫还有改善提升钢绳润滑状况、延长加油周期、安装更换时间短、使用寿命长(比原衬垫延长16倍)等优点。【KLB620A型号长螺旋钻机技术参数

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